24 Kasım 2020 Salı

Volkswagen Passat'ın Üretimi ABD'de 10 Yıl Sonra Sona Eriyor

CEO Ralf Brandstätter, hareketin güçlü SUV satışlarına dayandığını söyledi. Bu arada, ID.4 elektrikli crossover ve Taos SUV gelecek yıl geliyor.CEO Ralf Brandstätter, Volkswagen'in ABD'deki Passat sedan modelini SUV'ları lehine durdurmayı planladığını söyledi. 

Şirketin yeni Taos kompakt SUV'sinin yanı sıra, Atlas ve Atlas Cross Sport SUV'ların yanı sıra VW'nin Chattanooga, Tennessee fabrikasında inşa edilecek olan ID.4 elektrikli crossover'ın yanı sıra gelecek yıl geliyor.

Brandstätter, bir tarih belirtmeden, "ABD için Passat'ı on yıl içinde iptal etme kararı aldık," dedi. "Atlas'ın başarısının da gösterdiği gibi, satış trendi çok sıkı bir şekilde SUV modellerinin lehine." 

ID.4, önümüzdeki yılın başlarında ABD'ye ulaşacak. Chattanooga'da üretim başlayana kadar otomobiller VW'nin Zwickau, Almanya'daki fabrikasından ithal edilecek. Bazı gözlemciler, fabrikanın ID.4'e yer açmak için Passat'ın üretimini durdurması gerektiğini tahmin ettiler, ancak bir Volkswagen sözcüsü Car and Driver'a VW'nin bir tanesinden kurtulmak için "ihtiyaç duyduğunu varsaymamamız gerektiğini söyledi. 

Diğerine yer açmak için araç. " VW Passat, 1990'da başlayan sedan üçüncü nesilden beri ABD'de satılıyor. Bundan önce, Passat burada 1974'ten itibaren Dasher olarak ve 1982'den 1990'a kadar Quantum olarak satıldı. Yine de dünyanın diğer bölgelerinde Passat'ın sonu değil. 

Volkswagen, Car and Driver'a yeni bir MQB tabanlı Passat modelinin geleceğini doğruladı. ABD'de mevcut nesil üretime son verdiğinde, neredeyse 12 yaşında olacak. VW hiçbir zaman bir hibrit, Jetta sedan ve Honda Accord'un sahip olduğu bir şeyi veya Toyota Camry gibi dört tekerlekten çekişli bir model sunmadı.

2021 Audi TT RS Sportif Detaylar Sayesinde Daha Pahalı Olacak

Audi'nin 394 hp turbo şarjlı beş silindirli kupası, siyah dış kaplama, iç kısımda karbon fiber ve standart Apple CarPlay ve Android Auto ekler.Audi, TT RS Coupe'yi 2021 model yılı için, RS versiyonu yeterince sportif değilmiş gibi, ona daha sportif bir görünüm veren siyah dış kaplama dahil olmak üzere yeni standart donanımla biraz daha çekici hale getiriyor. Yeni spor kupalar ayrıca standart Apple CarPlay ve Android Auto gibi yeni teknolojilerle standart olarak gelecek.

Yeni görünüm, yeni bir siyah optik dış kısımdan oluşuyor ve mevcut siyah armalarla daha da fazla siyah kaplama eklenebilir. Kırmızı frenler ve dört mevsim lastiğine sarılmış 20 inçlik yedi kollu Audi Sport jantlar artık standart. Sportif ayrıntılar, orta konsol ve kapılardaki yeni standart karbon fiber kaplamalarla birlikte iç mekana da akıyor. 

Bir Bang and Olufsen ses sistemi ve Audi'nin navigasyon, Audi Connect ve şerit tutma yardımına sahip MMI bilgi-eğlence sistemi de standarttır. 2021 için, karartılmış görünüme eklemek için siyah uçlu yeni bir spor egzoz mevcuttur.

TT RS, yedi ileri çift kavramalı şanzıman ve Audi'nin Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğin tamamına güç gönderen, 394 hp turbo şarjlı 2,5 litrelik beş silindirli bir yüksek güçle çalışıyor. Otomobil ve Sürücü testi sırasında, bir 2018 modeli 3,3 saniyede 60 mil / saate 117 mil hızla 11,8 saniyelik çeyrek mil yoluna çıktı.

2021 Audi TT RS, ABD'de 73.545 $ 'dan satışa sunuluyor ve bu da onu 2020 modelinden 4950 $ daha pahalı yapıyor.

Porsche, Elektrikli Arabada En Uzun Sürüklenmede Guinness Rekorunu Kırdı

Porsche sürüş eğitmeni Dennis Retera, yaklaşık bir saat boyunca bir Taycan'ı sürükleyerek 26,2 mil boyunca yana doğru gitti.

Bir zamanlar Monte Carlo'nuzun kuyruğunu attığınız ve terk edilmiş Circuit City'nin sürülmemiş otoparkının etrafında iki tur boyunca orada tuttuğunuz için ateşli bir atış olduğunuzu mu düşünüyorsunuz?

Ama Almanya'da bir Porsche sürüş eğitmeni olan Dennis Retera adında biri tarafından büyük ölçüde bir üst seviyeye çıkarıldınız. Porsche Experience Center Hockenheimring'de ıslak bir skidpad üzerinde yana doğru ilerledi ve 26.2 mili geçene kadar kaymayı bırakmadı. 

Bunun bir maraton drift seansı olduğunu söylediğimizde, kelimenin tam anlamıyla demek istiyoruz. Maraton'dan Atina'ya koşup hemen ölen apokrif habercinin aksine, Retera gayet iyiydi. Belki biraz araba tutması. Ve Porsche'nin rekoru vardı.

Rekoru kırmak için Porsche, Çin pazarında arkadan çekişli bir Taycan'ı piyasaya sürdü. Hangi sürümü belirtmediler, ancak bu tek motorlu yineleme, 402 veya 469 beygir gücü ve 79,2 kWh veya 93,4 kWh değerinde bir batarya ile mevcut. 

Bir saat boyunca yanlara doğru gitmeyi planladığınızda, ille de büyük motor olmasa da büyük aküyü istediğinizi tahmin ederiz. Sulanan skidpad nispeten düşük hızlara (ve lastikler için yeterli diş ömrüne) izin verdi, ancak aynı zamanda tutuş tutarsız olma eğiliminde olduğu için Retera için zorluğu artırdı.

Retera, Taycan'ın drift dostu şasisini övürken (veya elbette), "Özellikle drift pistinin sulanan asfaltı her yerde aynı tutuşu sağlamadığından, konsantrasyonumu 210 tur boyunca yüksek tutmak benim için çok yorucuydu. 

Direksiyonla sürüklenmeyi kontrol etmeye konsantre oldum - bu, gaz pedalını kullanmaktan daha verimli ve savrulma riskini azaltıyor. " Dönmedi, ancak pil bittiğinde koşu sona erdi. Bir Porsche sözcüsünün bize söylediği gibi, "Drift yapmak çok enerji tüketiyor."

Şimdi, Porsche en uzun EV drift için yeni bir rekor kırarsa, önceki rekor neydi diye sorabilirsiniz. Anladığımız kadarıyla bir tane yoktu. Guinness, en hızlı drift (Nissan GT-R NISMO'da 189 mil / saat), sekiz saat içindeki en uzun drift (232.5 mil, Greer, SC, skidpad'de bir BMW M5'te) ve hatta en uzun ikiz araç sürüklemesi, su destekli rekorları listeler. (yine M5, 49,25 mil ile, genel rekor için giden M5'in orta-drift yakıt ikmali dahil). 

Guinness Dünya Rekorları kurallarına göre, "Herhangi bir araç türü, aracın tahrik tekerlekleri ile yer hızı arasında bir hız farkı olduğunda gerçekleştirilen bir sürüklenme teşebbüsü için kullanılabilir."

BMW M5 İki Sürüklenen Guinness Dünya Rekorunu Kırdı

Porsche'nin girişimi, Guinness hakimi Joanne Brent ve bağımsız bir gözlemci tarafından onaylandı: 2018 ve 2019'da Avrupa drift şampiyonu Denise Ritzmann. Otomobil saat yönünün tersine dönerken ön lastiklerin, ön lastiklerin yönünü göstermesini sağlamak için 210 turun tamamını izledi.

Öne Çıkan Yayın

Bugatti Chiron Pur Sport Fiyatları Cep Yakıyor

Bir araba ile ilgili olabilecek tüm kötü şeyler arasında, çamurluk bükücü belki de en iyi senaryo tipi bir kazadır. Çok pahalı bir Bugatti C...